Combi Brake System pada Vario CBS Techno August 10, 2009
Posted by kangajo in Matic, New Product, Technology.2 comments
Vario CBS Techno
Beberapa waktu lalu PT. Astra Honda Motor meluncurkan varian baru motor matic, Vario CBS Techno (di kalangan blogger dikenal dengan Vario Sutekno). Jika fitur-fitur canggih standar Honda semacam radiator (liquid cooled engine), tuas pengunci rem (parking brake lock), stamdar samping otomatis (side stand switch) dan pengaman kunci kontak bermagnet (auto seccure key shutter) telah diterapkan di Vario sebelumnya dan BeAT (kecuali radiator), maka di Vario Sutekno ini dilengkapi pula dengan Combi Brake System.
Mahluk apakah Combi Brake System ini? Menurut penjelasan dari salah satu punggawa AHM, combi brake adalah sistem kerja rem yang memungkinkan kedua roda mengerem walaupun hanya satu tuas rem yang ditarik, yaitu tuas rem sebelah kiri yang pada umumnya hanya berguna untuk rem belakang. “Cara Kerja Combi brake berada pada tuas rem sebelah kiri yang fungsi utamanya untuk pengereman roda belakang, saat tuas rem ditarik maka gaya pengereman tidak hanya didistribusikan ke roda belakang, namun sebagian juga didistribusikan ke roda depan. Dan dengan ditambah pengereman pada tuas rem sebelah kanan, maka pengereman berlangsung sempurna dan nyaman.”
Combi Brake System
Penggunaan teknologi CBS ini untuk mengantisipasi motor matic yang tidak mempunyai engine brake pada saat gas diulur saat rider menginginkan kecepatan lebih rendah atau berada pada turunan. Ini adalah tantangan buat pabrikan motor lainnya yang sama-sama memproduksi motor matic dalam upaya mengutamakan keselamatan berkendara.
